当王志纲工作室的策划人员夜以继日地研究着这些动态、黄文仔在为如何让广州楼市大吃一惊而熬红了眼睛时,广州绝大多数的发展商仍徘徊于“卖得慢了,换个广告公司还是换个代理商”的麻木之境。
第三章 做火车头还是火车厢
王志纲工作室向来有一个法则:车头、车厢法则。这是关于竞争策略选择的比喻。
所谓“车头”,就是成为行业竞争者中的领头羊,成为市场的领跑者、市场领袖。从某种意义上说,并不是任何企业都可以选择成为车头的。这不仅取决于企业规模、市场占有率等硬性指标,更取决于企业战略和企业领导者的眼光与能力等软性指标,缺乏战略远见的企业是没法成为领跑者的。
所谓“车厢”,就是追随者,跟在领跑者后面拣便宜,领跑者筚路蓝缕,开创出一条通道,追随者就在这条道上毫不费力地快速前进。这是为车厢的好处,可以节省许多研发成本以及市场开拓费用,但它永远只能跟在别人屁股后面。